部局、總隊(duì)“兩項(xiàng)改革”工作建設(shè)以來(lái)，支隊(duì)黨委召開(kāi)專題黨委會(huì)，對(duì)照任務(wù)清單，研究措施，加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)攻關(guān)力度，積極探索，推進(jìn)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

支隊(duì)立足實(shí)戰(zhàn)需求，借助無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行使用，發(fā)揮好無(wú)人機(jī)靈活快捷的特點(diǎn)，提高無(wú)人機(jī)在紅外夜視、熱成像、實(shí)時(shí)圖像傳輸、高空喊話、智能巡航等功能模塊上的配置和應(yīng)用，切實(shí)發(fā)揮無(wú)人機(jī)在滅火救援、應(yīng)急救援和重大安?；顒?dòng)中的輔助決策作用。

在經(jīng)過(guò)半個(gè)月的緊張調(diào)試和測(cè)試，針對(duì)中雨、六級(jí)風(fēng)、夜間等復(fù)雜環(huán)境開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)測(cè)試，安全起降200余次后，9月20日，位于天寧大隊(duì)東南消防站的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)正式投入執(zhí)勤備戰(zhàn)。

今年以來(lái)，支隊(duì)深化拓展“一短三快”理念，全力打造POC調(diào)度語(yǔ)音“塔臺(tái)對(duì)話”、無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)視頻“先遣偵察”模式，開(kāi)展指揮員POC全程跟警、無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)初戰(zhàn)先遣偵察，實(shí)現(xiàn)了“調(diào)度快、偵察快、預(yù)警快、響應(yīng)快、圖傳快”，火情偵察大幅前置。

支隊(duì)將無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)控制平臺(tái)對(duì)接119智能接處警系統(tǒng)，一旦指揮中心對(duì)所屬隊(duì)站下達(dá)出動(dòng)命令，無(wú)人機(jī)場(chǎng)即可實(shí)時(shí)接收警情地理信息GIS坐標(biāo)信息，確保無(wú)人機(jī)場(chǎng)航拍偵察跟著警情走。

無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)與轄區(qū)隊(duì)站車輛同步出動(dòng)，實(shí)時(shí)將行進(jìn)途中無(wú)人機(jī)畫面?zhèn)鬏斨林ш?duì)指揮中心和轄區(qū)單位指揮員，初期階段，同步了解著火單位基本情況、著火部位物質(zhì)和周邊水源等情況，通過(guò)無(wú)人機(jī)場(chǎng)“快速偵察”實(shí)現(xiàn)指揮中心“全程跟蹤”。

無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)自動(dòng)規(guī)劃航線，定期執(zhí)行全景圖、二維制圖、三維建模工作，后臺(tái)存儲(chǔ)的高清視頻影像便會(huì)被轉(zhuǎn)化為含有地理坐標(biāo)信息的數(shù)字模型被保存在云端。

在下一次飛行采集圖像數(shù)據(jù)后，與本次飛行采集到的信息進(jìn)行比對(duì)，通過(guò)AI的自動(dòng)分析找到新的違章搭建，20分鐘便可代替人力半天的巡檢工作量，大大節(jié)省了人力和時(shí)間成本。